Мне ещё предыдущая Опель Астра седан (турчанка) нравилась.
До 14-го 5лет ,после 2 года
- - - Добавлено - - -
Если это про А7,то я в недоумении)).В королле,разумеется сзади просторнее,но сказать,что в Октавии тесновато может только Валуев))
- - - Добавлено - - -
Про гавнодвижки,гавнокоробки и скучный дизайн пропустим.Мусолить данную тему бессмысленно,а отвечать на брызгание слюной-глупо.
С-троник(ДСГ-6)и ,как Вы правильно заметили ,идёт на более мощные авто по причине наличия в оной мослянной ванны,а также насоса,который потребляет значительную часть энергии.Именно по этой причине на массовый сегмент(1..2,1.4,1.8(?))и не ставят-слишком маломощные.В тоже время дизель ,полноприводные комби,Скаут имеют её в комлектациях.На новом Пассате тоже ДСГ-7,но так же мокрая.
Могу ошибаться,но Ауди(читал где-то)будет отказываться от Мультитроника в пользу гидротрансформатора.
Skoda Octavia ~simply клёво. Для людей ,знающих толк в хороших автомобилях
Медведъ (27.10.2015)
Я бы тоже кузов универсал предпочел. Последним легальным "сарайчиком" был Авенсис.
А жаль...
- - - Добавлено - - -
Было дело.
Авенсис вроде вышел,но как всегда до нас так и не дошел,хотя дилеры и поговаривали о ввозе машин,но обстоятельства видно изменились с падением на рынке продаж...
Vert69, судя по отсутствию относительно новых б.у. Авенсисов в продаже на Авто.ру и на Авито.ру, не любят у нас эти машины! Иначе ввози ли бы их самостоятельно (по-любому). А ради пары сотен энтузиастов Тойота не станет "заморачиваться"!
Не знаю, может и было в июле 2014. Но и сейчас 10.2015 и ЕСТЬ
http://configurator.audi.ru/controll...andant=accx-ru
Как видно из конфигуратора, мультитроник ставят вплоть до 2,0tsi мощностью 225 лс , так что не надо гнать на вариатор - он много что выдержит
Медведъ (27.10.2015)
https://auto.mail.ru/article/57808-b..._scepleniyami/ И всё-таки за роботами будущее).Да и КИА тоже включилась в гонку двух сцеплений.
- - - Добавлено - - -
И даже больше чем 225,но вот не каждый двигатель его выдержит.Опять всё тот же масляный насос.К тому же это хоть и вариатор,но не такой уж и обычный.Дороговато для бюджетных авто.На новой Q7 8-ступ автомат,но стоит этот гаджет на колёсах...Так что довольствуемся(не без удовольствия))) ДСГ-7,или,если позволяет объём и мощность,ДСГ-6.Есть ещё робот с двумя сцеплениями PDK На Порше(это к разговору почему не Мулититроник),но он стоит дороже чем Октавия РС в полном фарше))
Skoda Octavia ~simply клёво. Для людей ,знающих толк в хороших автомобилях