Я говорю про механику. Предыдущая была на механике. Всегда ставил на ручник на 2-3 щелчка, после того как однажды не скатилась с горочки на передаче с заглушенным двигателем.
На вариаторе в режиме паркинг очень хорошо держит машину, но я ещё и ручник на щелчок подтягиваю, чтобы при запуске двигла ДХО не светились.
У нас на работе не курят. Боимся что перегар сдетонирует.
Тормоза дисковые. Надо из лужи сразу парковаться в заморозки' чтобы примерзло. Не пользоваться ручником' закиснет.
Решил написать здесь, ибо похоже на ручник. У работы всегда ставлю машину на ручной тормоз и в таком положении она стоит 8-9 часов. Недавно заметил, что если трогаться после этого задом, то раздается неприятный свист сзади. Если передом, то все ОК. Если несколько минут поездить, то воспроизвести свист при движении задом не получается. Такое впечатление, что при долгом включении ручного тормоза колодки не возвращаются в исходное положение. Через 3 недели ТО2, обозначу эту проблему ОД.
Наверное надо помазать направляющие. Колодки плохо отходят
Помажте напаравляющие,всё пройдёт