alexandr-dr-dr (01.09.2017)
Забрал машину с СТО. Заменил кольца, голову попритерали, клапана, замена сальников. Звук детонации пропал, двигатель работает ровно, расход упал на 1.5 литра.
Алексеич (01.09.2017)
Быстро сделал. Я когда сам перебирал, на третий месяц дым пустил)))
Тургенев так и вспомился со своими "тонкими" словами)))))
По мне дак всё возвращается на круги своя от совдеповского автопрома вместе со школами ДОСААФ ))))))))
Помнится, после обкатки двигателя нужно было протягивать головку с вытекающей регулировкой клапанов... Иначе прогорит прокладка от того что не плотно там всё будет ))))))) Температурная осадка как ни как ;-) ООООООООО Докатились однако от япона мамы качества к русской долговечности ))) Либо металл головки сырой, либо...... Мысль на этом останавливается ))) Однако протягивать по-любому придётся кто на газ перепрыгивает ))) Температура то внутри выше как ни как.
БЫТЬ ДОБРУ
Pavlin (18.12.2018),aleksey.aksentiy (01.09.2017),cargo29 (02.09.2017),Дедушка (01.09.2017),Сержик 2011 (03.09.2017)
ну хз протягивать или нет. у меня друг 250тык на газе накатал и все с дрыглом в порядке. я на газе накатал 115тык и тоже все в порядке. на трассе больше 110-120км\ч не разгоняю,обороты 3-3,5тыщи.
- - - Добавлено - - -
хех,вот те и причина.газ должен быть пропан и чуть чуть бутана,а если какой то технический,то вот те причина.100% дрыглу на этом техническом газе было очень хреново и была детонация и авто ни фига не ехало как положено.и "джеки чан" стопудово постоянно горел,а ошибка расшифровалась как слишком бедная топливно воздушная смесь.и надо было призадуматься,что да как,а не писать теперь что ГБО для наших дрыглов это зло.ваш в украине газ для вас зло
Привет. И меня достал этот дребезг на 2000-3000 об под нагрузкой, это как будто защита дребезжит (резонирует) на этих оборотах. Везде всё проверил, кожух над приёмной выхлопной трубой отгибал (некоторым помогало), дребезжит и всё тут . Решил всё таки поменять натяжитель цепи, многим помогает но на драйве некоторые говорят что это фигня. Взял за 1400, сам поменял хотя и старый был такой же(модернизированый) но при утоплении штока на старом масло сочится из щелей разных. У старого шток немного больше люфтит вправо влево, может из за этого давления масла не хватает для подпора, шток миллиметров пять ходит для того чтоб перещёлкнуться. Так вот, чтоб вы думали..... после установки нового тишинаааа(тьфу тьыу тьфу:) ) Я уж и забыл что машина так тихо может работать, доволен как слон. И так и сяк пытался, не дребезжит. Вот как то так.
FVL (03.09.2018),Pavlin (18.11.2023),durandin (03.04.2018),Алексеич (03.04.2018),Сержик 2011 (04.04.2018)
durandin (03.04.2018)