Тоже такое заметил когда угольный фильтр стоял,окна хуже отходили от сырости и больше потели.
чем плотнее фильтр тем выше скорость вентилятора приходится ставить на продув.я во влажную и сырую погоду всегда кондер включаю.и сухо и не потеет ничего.
Парни, хотел вопрос задать, но прочитав 2 последние страницы видимо всё понял.
Первый раз сам менял салонный фильтр. Пока гарантия была, менял дилер. Купил Sakura CAC-1114, внешне очень добротный. Когда стал менять, обратил внимание, что сакура будет ощутимее потолще того, что дилер ставил.
Но как поставил, появилась проблема - стало очень сильно запотевать лобовое. Без кондиционера вообще ездить невозможно. Со старым фильтром вообще не было такой проблемы. Действительно сакура очень плохо продувается что ли?
И еще, стрелка на сакуре - это направление потока воздуха или что? Я поставил стрелкой вниз - правильно или нет?
если у стрелки написано UP то показан верх фильтра.если другое-то поток воздуха.
ставлю на зиму невский фильтр.продувается так же хорошо как оригинал.
Невский фильтр
NF6200
132 руб
Deceuninck (24.09.2017),YuraNT (24.09.2017),Сержик 2011 (24.09.2017)
поток воздуха в системе идет с верху в низ,поэтому можно и не обращать внимание что там какая стрелка нарисована на фильтре,а обращать внимание на сам фильтр,точнее на края,короче вот так должен стоять WWWWWW а не вот так ММММММ.
- - - Добавлено - - -
вы купили угольный фильтр,а у угольного пропускная способность ниже чем у обычного фильтра,вот и потеет у вас окно.
YuraNT (24.09.2017)
Последний раз редактировалось Deceuninck; 24.09.2017 в 13:17.
Тоже Невский пользую, фильтр как фильтр.