Сегодня наконецто поймал свою ошибку. Показал ошибку положения сцепления. Сейчас стоит в сто завтра будут устранять. Подскажите что нужно делать в этом случае (хочу проконтролировать сто что бы опять что нибудь не накосячили)?
Вид для печати
Сегодня наконецто поймал свою ошибку. Показал ошибку положения сцепления. Сейчас стоит в сто завтра будут устранять. Подскажите что нужно делать в этом случае (хочу проконтролировать сто что бы опять что нибудь не накосячили)?
Всем здравствуйте!!! Вобщем искал искал у нас в городе Ижевске, кто же мне переведён актю на подшипники,иииии никого не нашёл!!!!((( пришлось самому заняться этим делом))) все оказалось очень легко и просто!!! Т.к токарь хороший друг и очень хорош в своём деле!!! Так вот разобрал через 3 часа забрал готовые детали, собрал поставил, положение зажима, ини сцепы, но так и не вник нужна ли ини ЭБУ поэтому не сделал. Машинка едет великолепно уже целых 400км))) но в голове маячит мысль, что может шестеренка загореться, видимо к психотерапевту пора))) ремонт обошелся в 710руб(цена подшипников) токарю спасибо, договорились пивка хряпнуть, все остальное можно и самому делать если руки правильные!!! Всем спасибо!!! Пост грамотный и нужный!!! И вопросик: обязателен ли ини ЭБУ????
yuranskiy, после правильной установки 100%исправного актуатора, ИНИ ЭБУ рекомендуется в 99% случаев. Но это можно определить только сняв Дата листы сканером.
владимир818, Скажите ,как устранили эту ошибку, всем думаю будет интересно.
Вообщем сегодня опять разобрали актуатор. Подклинивали подшипники "червячного вала" такое чувство как будто туда песчинки попали. Заменили проехал 20 км. пока все в норме боюсь сглазить. Буду дальше наблюдать. Почему не поменяли когда разбирали первый раз и меняли втулки? Думаю это очередной развод от СТО. Позже еще отпишусь.
- - - Добавлено - - -
Так что ребята если разобрали вам актуатор меняете лучше все сразу. Дабы не попасть на второй разбор.
Хорошо но это будет не очень скоро не так много ездию
дом работа
это точно, от ездил 1600км, а всеравно прислушиваюсь как работает после переборки актуатор.
Один раз когда переключал на R моргала N и издавала звук, ну это говорят нормально...
А вот с выжатой педалью и переключенной передачей M моргала N и издавала звук начала напрягать.