Смотрел?https://notariat.ru/news/24385/
Нотариус проверят не только машину,на предмет залога,но и продавца,на все его "хомуты".
- - - Добавлено - - -
Первым такое решение,вынес Верховный Суд!
https://rg.ru/2016/09/27/vs-zalogovy...kupatelej.html
Вид для печати
Смотрел?https://notariat.ru/news/24385/
Нотариус проверят не только машину,на предмет залога,но и продавца,на все его "хомуты".
- - - Добавлено - - -
Первым такое решение,вынес Верховный Суд!
https://rg.ru/2016/09/27/vs-zalogovy...kupatelej.html
Российская газета пишет, что страница не найдена. Нотариусы могут писать что хотят, это еще те крысы, как адвокаты. Получили лицензию, потом им затраты на нее отбить надо.
Рос.газета конечно источник весомый, но почему они статью удалили? Неужели банки согласятся с таким решением, которое в первую очередь бьет по ним? Государство их сколько раз спасало от банкротства, в 2009 к приеоу, ВТБ Сбербанк и др.крупных акул.М может поэтому статья исчезла?
- - - Добавлено - - -
https://rg.ru/2016/09/27/vs-zalogovy...kupatelej.html Т.е верх
Суд послал дело назад, в аппеляционную инстанцию. Вообще если эта схема заработает, то будет классно.
здравствуйте все. я стою перед выбором :королла стиль плюс (ВАРИАТОР)или октавия а7 атмосферник 1.6 автомат (без ДСГ и ТУРБИНЫ). 1) королла что я понял это:более плавная подвеска ,набор скорости , марка ТОЙОТА,леквидность, более дорогое обслуживание ,больше места в салоне но меньше багажник,езда комфортабельней , цена дороже. 2)шкода : цена дешевле ( последние прайсы на01.02 17. продать трудней, не быстрая , каско дешевле, дизайн ( на вкус и цвет), ругают только за ДСГ или ТУРБИНУ, а атмосферник слабоват но качесвенный. Вот примерно так.
Октавия 1,4Т МКПП. Оптимальный вариант. Комфорт, динамика, расход топлева, расходы на налоги и страховку, вместительность как пассажиров так и груза. В общем достойный вместительный аппарат и она ЕДЕТ -2сек до 100 в отличии от Короллы даже 1,8 на варике. 2сек очень ощутимо и приятно для манёвра. 1,8TSI МКПП вообще вне конкуренции с Короллой. Заметьте я говорю о Октавии ТОЛЬКО С МКПП. Королла просторный семейный неприхотливый авто без амбиций, для передвижения из пункта А в пункт Б. Если брать Короллу 1,6 и Октавию 1,6 я за Короллу. Если чуть повеселей то Турбооктаху. Многие говорят про ликвидность. Так вот турбиков на метле Октавий в обьявлениях очень мало и весят не долго, а овощи 1,6 весят месяцами. Ну а Тойота это Тойота, хотя тоже сейчас не очень то и ликвидны из за ценников за значёк и барабанэдишн.
А что цены. Сейчас всё дорого.купить пустышку, а потом допы??. новое авто лям двести и это седан!. Выбор есть всегда либо брать либо не брать. А цены будут только расти.
Я вас умоляю, какие амбиции у Октавии, прям насмешили )))
В том то и дело, что Королла не прихотливая, это то что надо для нормальной эксплуатации. За то ваг прихотлив )))) с ним не соскучишься, каждый день будет проблем подкидывать )))
Каждый день проблемы )))))). Насмешил Петросян. Нет блин, каждый час. Спиш ночью, а тебе смс, с твоей Шкодой проблема))))) У ВАС ЛИЧНО была турбо Октавия????? У меня была 1,8 МКПП. Ну небыло проблем, небыло. А про амбиции я уже здесь писал. По сравнению с её Турбиками С класс все овощи. Премиум и горячие спортбэки не в счёт, это другие деньги и идиалогия самих машин. Я полностью за Короьлу если рассматривать только 1,6. Но если есть возможность глянуть в сторону турбин, я бы точно глянул.