СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки), Diagnostic DTC:B27A7

Код DTC Наименование DTC
B27A7 Обрыв в цепи генератора электронного ключа в багажном отделении

ОПИСАНИЕ

ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) формирует сигнал запроса и передает его на внутреннюю антенну электронного ключа № 1 в сборе (внутри багажного отделения). Чтобы внутренняя антенна электронного ключа № 1 в сборе (внутри багажного отделения) могла обнаружить передатчик электронного ключа в сборе внутри багажного отделения, сигнал от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе), запрашивающий ответ от передатчика электронного ключа в сборе, передается внутрь багажного отделения. DTC B27A7 регистрируется ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) при возникновении обрыва между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) и внутренней антенной электронного ключа № 1 (внутри багажного отделения) (между контактами CLG7 и ANTE7 или CG7B и CLGB).

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок Примечание
B27A7 Обрыв в цепи генератора электронного ключа в багажном отделении Обнаружен обрыв в цепи между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) и внутренней антенной электронного ключа № 1 в сборе (внутри багажного отделения) (CLG7 - ANTE7, CG7B - CLGB) (логика диагностирования за 1 поездку*).

  • Жгут проводов или разъем

  • Внутренняя антенну электронного ключа № 1 в сборе (внутри багажного отделения)

  • ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)
  • Операция подтверждения вывода DTC

  • В любое время

  • *: Выводится только при наличии неисправности.

Table 1. Состояние автомобиля и аварийный режим работы при обнаружении неисправности
Состояние автомобиля при обнаружении неисправности Аварийный режим работы при обнаружении неисправности

Когда передатчик электронного ключа находится внутри багажного отделения:

  • Режим источника питания не изменяется при нажатии выключателя зажигания (кроме моделей с кузовом типа "седан")

  • Передатчик электронного ключа в сборе заблокирован внутри автомобиля

 -
Table 2. Связанные параметры режимов Data List и Active Test
Код DTC Параметр Data List и Active Test
B27A7 Режим диагностики ключа может использоваться для выполнения диагностики

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A012IYRE69

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • Система посадки и запуска (функция посадки) использует системы передачи данных LIN и CAN. Прежде всего, проверьте системы передачи данных, следуя указаниям из раздела "Порядок поиска неисправностей". Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции посадки) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.

    Нажмите здесь

  • При использовании GTS с выключенным зажиганием двигателя, подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 секунды, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

  • Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) обратитесь к разделу "Система посадки и запуска (функция посадки)" - меры предосторожности.

    Нажмите здесь

  • После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что коды DTC не выводятся.

  • Внутренняя антенна электронного ключа № 1 в сборе (внутри багажного отделения) содержит антенную катушку между контактами ANTE7 и CLGB.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ СОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА

    1. Выключите зажигание.

    2. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) и внутренней антенне электронного ключа № 1 (внутри багажного отделения).

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG
    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ - ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 В СБОРЕ)

    1. Отсоедините разъемы E33 и E34 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Отсоедините разъем M2*1 или L85*2 внутренней антенны электронного ключа № 1 (внутри багажного отделения) в сборе.

      • *1: кроме моделей с кузовом типа "седан"

      • *2: для моделей с кузовом типа "седан"

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      кроме моделей с кузовом типа "седан"
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Номинальное состояние
      E34-9 (CLG7) - M2-1 (ANTE7) Всегда Менее 1 Ом
      E34-8 (CG7B) - M2-3 (CLGB) Всегда Менее 1 Ом
      E33-11 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      E34-9 (CLG7) или M2-1 (ANTE7) - масса Всегда 10 кОм или более
      E34-8 (CG7B) или M2-3 (CLGB) - масса Всегда 10 кОм или более
      Номинальное сопротивление
      Для моделей с кузовом типа "седан"
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Номинальное состояние
      E34-9 (CLG7) - L85-1 (ANTE7) Всегда Менее 1 Ом
      E34-8 (CG7B) - L85-3 (CLGB) Всегда Менее 1 Ом
      E33-11 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      E34-9 (CLG7) или L85-1 (ANTE7) - масса Всегда 10 кОм или более
      E34-8 (CG7B) или L85-3 (CLGB) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG
    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) (ВЫВОД НА ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 В СБОРЕ)

    1. Подсоедините разъемы E33 и E34 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

      A012H2HC02
      *A кроме моделей с кузовом типа "седан" *B для моделей с кузовом типа "седан"
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))

      		 *b Осциллограмма 1
      *c Осциллограмма 2 *d Дверь открыта
      *e Примерно через 30 с после закрывания двери *f До касания датчика блокировки двери водителя
      *g После касания датчика блокировки двери водителя - -

    2. Подсоедините разъем M2*1 или L85*2 внутренней антенны электронного ключа № 1 (внутри багажного отделения) в сборе.

      • *1: кроме моделей с кузовом типа "седан"

      • *2: для моделей с кузовом типа "седан"

    3. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      OK (кроме моделей с кузовом типа "седан")
      Подключение диагностического прибора Условие Настройки прибора Заданные условия
      E34-9 (CLG7) - E33-11 (E)

      Порядок выполнения:

      1. Зажигание двигателя выключено

      2. Передатчик электронного ключа в сборе не находится внутри автомобиля

      3. Дверь открыта

      4. Дверь закрыта

      5. В течение 30 с

      		 2 В / дел., 500 мс / дел.

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму)
      E34-8 (CG7B) - E33-11 (E)

      Порядок выполнения:

      1. Зажигание двигателя выключено

      2. Передатчик электронного ключа в сборе не находится внутри автомобиля

      3. Дверь открыта

      4. Дверь закрыта

      5. В течение 30 с

      		 2 В / дел., 500 мс / дел.

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму)
      OK (для моделей с кузовом типа "седан")
      Подключение диагностического прибора Условие Настройки прибора Заданные условия
      E34-9 (CLG7) - E33-11 (E)

      Порядок выполнения:

      1. Зажигание двигателя выключено

      2. Передатчик электронного ключа в сборе не находится внутри автомобиля

      3. все двери закрыты

      4. Прикосновение к датчику блокировки двери водителя отсутствует → присутствует

      		 2 В / дел., 500 мс / дел.

      Формирование импульсов:

      (см. осциллограмму 2)
      E34-8 (CG7B) - E33-11 (E)

      Порядок выполнения:

      1. Зажигание двигателя выключено

      2. Передатчик электронного ключа в сборе не находится внутри автомобиля

      3. все двери закрыты

      4. Прикосновение к датчику блокировки двери водителя отсутствует → присутствует

      		 2 В / дел., 500 мс / дел.

      Формирование импульсов:

      (см. осциллограмму 2)
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG
    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    OK

  4. ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 В СБОРЕ (ВНУТРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)

    1. Временно замените внутреннюю антенну электронного ключа № 1 (в багажном отделении) новой или заведомо исправной.

      Для моделей с кузовом типа "хэтчбэк": Нажмите здесь

      Для моделей с кузовом типа "седан": Нажмите здесь

      Для моделей с кузовом типа "универсал": Нажмите здесь

      Результат
      Перейти К
      ДАЛЕЕ
    ДАЛЕЕ

  5. УДАЛИТЕ DTC

    1. Сбросьте коды DTC.

      Body Electrical > Entry&Start > Clear DTCs
      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ
    ДАЛЕЕ

  6. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Проверьте наличие кодов DTC.

      Body Electrical > Entry&Start > Trouble Codes
      OK
      DTC B27A7 не выводится.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG
    OK

    КОНЕЦ (ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 В СБОРЕ (ВНУТРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ) НЕИСПРАВНА)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)