СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ

ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ

Всякий раз, когда регистрируется DTC системы АБС, ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) сохраняет данные о текущем состоянии автомобиля (ЭБУ или датчика) в виде значений фиксированного набора параметров.

ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) сохраняет в памяти число, определяющее количество (максимум: 31) переключений замка зажигания из положения OFF (ВЫКЛ) в положение ON (ВКЛ) с момента последнего приведения в действие АБС.

Tip:

Когда автомобиль останавливается или начинает двигаться с малой скоростью (не более 7 км/час (4,3 мили в час)), либо регистрируется DTC, ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) прекращает подсчет.

Сохранение данных фиксированного набора параметров, когда действует АБС:

Всякий раз, когда система АБС приводится в действие, ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) сохраняет и обновляет данные.

В случае регистрации DTC ЭБУ сохраняет новые данные, удаляя данные, записанные во время работы АБС.

Сохранение данных фиксированного набора параметров при регистрации DTC:

Если ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) сохранил данные в момент регистрации DTC, они не могут быть обновлены, пока не будут удалены.

ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ

Выключите зажигание.

Подключите GTS к DLC3.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Включите GTS.

Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Trouble Codes.

Chassis > ABS/VSC/TRC > Trouble Codes

Выберите DTC, чтобы отобразить соответствующие ему данные фиксированного набора параметров.

Chassis > ABS/VSC/TRC

Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина	Диапазон	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
Elapsed Time after Freeze Trigger	Время, истекшее с момента фиксации значений параметров	Мин.: 0 мс, макс.: 500 мс	-	-
Number of IG ON	Количество операций включения зажигания с момента сохранения данных фиксированного набора параметров	0 - 31	-	-
Buzzer	Зуммер щитка приборов	ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	OFF (ВЫКЛ): зуммер выключен	Не изменяется
Stop Light SW	Выключатель стоп-сигналов	ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена	-
Parking Brake SW	Выключатель стояночного тормоза	ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): стояночный тормоз включен OFF (ВЫКЛ): стояночный тормоз выключен	-
Положение передачи	Информация о передаче	P/N, R, 1st-8th, Fail или Not R	Фактическая передача	для моделей с автоматической трансмиссией
Положение рычага переключения передач	Положение рычага переключения передач	P/N, R, D/M, 1st-6th/B или Fail	Фактическое положение рычага переключения передач	для моделей с автоматической трансмиссией или бесступенчатой трансмиссией
Operated System	Информация о приведенной в действие системе	ABS, VSC, TRC, BA, HAB, PBA, PB, HA-CTRL, Fail, Sys или Non	Фактически задействованная система	ABS: действует АБС. VSC: действует VSC. TRC: действует TRC. BA: действует BA. HAB: действует HAB.* PBA: действует PBA.* PB: действует PB.* HA-CTRL: действует система помощи при подъеме по склону. Fail: действует аварийный режим работы. Sys: запрет на работу системы. Non: ни один режим не активен.
Master Cylinder Sensor	Показания датчика давления в главном тормозном цилиндре	Мин.: 0,00 В, макс.: 5,00 В	Педаль тормоза отпущена: 0,20 - 0,40 В	Показания увеличиваются при нажатии педали тормоза
M/C Sensor Grade	Изменение показаний датчика давления в главном тормозном цилиндре	Мин.: -30 МПа/с, макс.: 225 МПа/с	Педаль тормоза отпущена или удерживается в одном положении: 0 МПа/с	Когда педаль тормоза перемещается: изменяется пропорционально скорости хода педали
Датчик рысканья	Датчик рысканья	Мин.: -128°/с, макс.: 127°/с	Автомобиль неподвижен: 0°/с Поворот вправо: -128-0°/с Поворот влево: 0-127°/с	-
Lateral G	Ускорение в поперечном направлении	Мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2	-	Во время поворота: Изменяется пропорционально ускорению в поперечном направлении
Forward and Rearward G	Ускорение в прямом и обратном направлениях	Мин.: - 25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2	-	Во время разгона/замедления: изменяется пропорционально ускорению
FR Wheel Speed	Показания датчика частоты вращения правого переднего колеса	Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час)	Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час)	При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний
FL Wheel Speed	Показания датчика частоты вращения левого переднего колеса	Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час)	Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час)	При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний
RR Wheel Speed	Показания датчика частоты вращения правого заднего колеса	Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час)	Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час)	При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний
RL Wheel Speed	Показания датчика частоты вращения левого заднего колеса	Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час)	Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час)	При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний
Vehicle Speed	Максимальное показание датчика частоты вращения колеса	Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час)	Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час)	При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний
Vehicle Speed Grade	Изменение скорости автомобиля	Мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2	Автомобиль неподвижен: 0 м/с2	Во время движения: изменяется пропорционально ускорению/замедлению автомобиля
FR Wheel Direction	Сигнал направления вращения правого переднего колеса	Forward (вперед) или Back (назад)	Forward: Передний ход Back: Назад	-
FL Wheel Direction	Сигнал направления вращения левого переднего колеса	Forward (вперед) или Back (назад)	Forward: Передний ход Back: Назад	-
RR Wheel Direction	Сигнал направления вращения правого заднего колеса	Forward (вперед) или Back (назад)	Forward: Передний ход Back: Назад	-
RL Wheel Direction	Сигнал направления вращения левого заднего колеса	Forward (вперед) или Back (назад)	Forward: Передний ход Back: Назад	-
Real Engine Torque	Фактический крутящий момент двигателя	Мин.: -1024,0 Н*м, макс.: 1023,0 Н*м	-	-
Accelerator Opening Angle %	Угол поворота педали акселератора в процентах	Мин.: 0,0%, макс.: 128,0%	Педаль акселератора отпущена: 0%	Когда педаль акселератора нажата: изменяется пропорционально ходу педали
Brake Pedal Load Sensing SW	Реле нагрузки на педаль тормоза	ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата далее заданной точки OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза не нажата далее заданной точки	-
Inspection Mode	Режим проверки	Other или Inspect	Прочие: Нормальный режим Inspect: режим проверки	-
Steering Angle Sensor	Датчик угла поворота рулевого колеса	Мин.: - 3276,8°, макс.: 3276,7°	Левый поворот: увеличение Правый поворот: уменьшение	-
TRC/VSC Off Mode	Режим TRC/VSC OFF	Normal, TRC OFF или VSC OFF	Normal: Нормальный режим TRC OFF: режим отключения TRC VSC OFF: режим отключения VSC	-

*: не устанавливается

УДАЛИТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ

Выключите зажигание.

Подключите GTS к DLC3.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Удалите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.

Нажмите здесь

Chassis > ABS/VSC/TRC > Clear DTCs